3600 Установка покриття колеса Beater

3600 Установка покриття колеса Beater

Порівняно з іншими типами вугільних комбінатів, вентиляторний комбінат має переваги компактної конструкції та менших витрат на будівництво. Тому вентиляторний млин широко застосовується на теплових установках. Цією роботою проведено аналіз першопричин відмов у тріщинах, що відбулися на порошкових колесах вентиляторних млинів, які застосовуються в паротурбінних установках потужністю 600 МВт електростанції в Китаї. Тріщини спостерігаються в канавках ластівчинського хвоста з встановленими загонщиками, і вони мають значну глибину і є критичним для безпеки вентиляторних млинів.
Щоб з'ясувати причину несправності, проводиться аналіз кінцевих елементів (FEA), що включає: (I) модальний аналіз та аналіз перехідних процесів зібраного пилоподібного колеса для визначення динамічних характеристик; (II) обчислення напружень та деформацій місцевої структури для отримання концентрованих напружень та деформацій, де враховуються експлуатаційні навантаження та контактна поведінка між різними компонентами. Результати вказують на те, що початкові напруження та деформація перевищують межу врожайності в нормальних експлуатаційних умовах, що зменшує запас міцності. Більше того, напруга та деформація значно зростають при зносі колеса, що розпилює, що значно збільшує ризик поломки. Щоб уникнути руйнувань тріщин, спричинених зносом, проводиться аналіз з різною кількістю зносу для визначення оптимальної стратегії ремонту.